第一财经这篇【小米汽车应该召回】的文章有两个比较大的问题：

作者只提出【小米应该召回】但没有说召回之后用什么解决方案。

新SU7和老SU7的门把手是不通用的，召回之后想达成27年新标新门把手的效果，那唯一的解决方案是：

【换车门】

四扇车门全换，你这不是要雷军老命吗？

第二个问题是老款小米SU7和YU7的电信号门把手问题，并不是小米一家的问题，这是行业通病。

如果你让小米召回了，那么汽车行业所有用电信号的门把手——包括隐藏or半隐藏的，全部都要召回。

包括极氪全系，老款问界，蔚来小鹏，特斯拉阿维塔智己等等等等，全都要召回。

同样，他们的隐藏式门把手和实体门把手也是不通用的，也是要换车门，没有什么省钱的办法。

这个事情最终，估计会当做历史遗留问题，当做发展道路上的代价给随缘掉。其实上头也知道这东西不好搞，只能推出27年新标门把手亡羊补牢。

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