AUTO老徐 26-02-28 02:22
微博认证:汽车博主

#小米应主动召回37万辆初代SU7#大规模改成非隐藏式门把手的可能性很小。原因不是技术做不到,而是代价太大。
1、结构层面几乎等于重新设计车门
门把手不是一个简单的外观件,它涉及:
车门冲压件
门锁结构
内部连杆
电子控制逻辑
防水结构
如果从隐藏式改成传统门把手,就意味着:
车门外板模具要重新做。
而冲压模具是汽车制造里最贵的一类设备之一。
动辄就是:
几千万到上亿人民币。
对于已经生产几十万辆的车型来说:
基本不现实。
2、认证也要重新做
车门结构改变,会影响:
碰撞安全
行人保护
侧碰结构
那就意味着要重新做:
碰撞测试
认证备案
这又是非常复杂的一套流程。

如果是为了公众的安全,那就要建议所有配隐藏式门把手的车都要召回,包括特斯拉,这才是为公众着想,你们觉得呢?

发布于 湖北