Car & Driver测试了克尔维特ZR1X——就是那个中置5.5升V8双涡轮后驱，前轴放了电机的那家伙。

优点：1269马力凶悍易用还带质保、极速很高、驾驶性和其他C8一样很好。

缺点：引擎声不够震撼，4100多磅的体重有点肥，日常速度下动力难以施展。

0-96公里/时2.1秒
0-161公里/时4.0秒
1/4英里加速9.2秒，尾速250公里/时
0-306公里/时18.5秒
极速362公里/时
侧滑极限1.15g

而且这还不是ZR1X的最快加速 因为测试车配了影响风阻的赛道套件[哆啦A梦害怕]……
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