#高速避障能不能猛打方向#
传统安全观念里的让速不让道，源于对车辆操稳极限的普遍预设。但smart 精灵6号EHD以131km/h超高速麋鹿测试成绩，挑战了这一框架

CEO佟湘北先生亲自驾控完成验证，当底盘、转向与ESC系统协同达到如此高度，紧急变道在车辆支持下成为可控的避险选项

在极端瞬间，或许我们能获得一个更优的主动避险选项