别再问“德系标准的中国制造是不是噱头”了，用实测说话才最硬气！

smart精灵6号EHD作为豪华轿车愣是凭着131km/h的极限速度通关麋鹿测试，而且是更接近真实高速避障场景的ISO 3888-1标准（125米）长距离变线测试，这比预想中还能打…

要知道，这种贴近真实高速避障的场景，对车辆操控的要求，那可不是一点点高。这次能顺利通关，也算是对「中德混血产品」的一次实力的印证。不只是梅赛德斯-奔驰工程团队的底盘调校，也是中国智造的功劳：“德系底盘+电池下沉技术+雷神电混系统+EHD技术+FSD减振+采埃孚精准转向”哪一项都起着至关重要的作用，每一个配置都在为操控和安全兜底！

更难得的是，它还打破了“顶级德系驾控=高端溢价、少数人专属”的固有认知，不搞虚的噱头，不玩溢价套路，用实打实的调校、硬核的配置，把原本只属于豪华高端车型的德系精准驾控，落地到更多人能轻松拥有的日常里，让普通人也能开上有德味、够好开、够安全的车，不用花大价钱买高级驾控，才是中德技术融合最该有的样子，才是真正懂中国人的豪华轿车该有的态度！#高速避障能不能猛打方向#