隔音不错，帝豪的静谧性直接拉满

一直听开第四代帝豪的同事说这车开着很稳，噪音控制得不错，既然第四代帝豪的基础就这么好，那么，第五代帝豪的静谧性肯定更上一层楼😄，试驾后果然没让人失望。
据说，它整车做了140项风噪优化措施，还有14处精准声学包优化，从车身、噪声源头、传递路径全方位阻隔噪音👋，试驾时开到80码，车内几乎听不到明显的风噪和胎噪，跟朋友聊天都不用刻意提高音量。
搭配8层夹心棉花糖云朵座椅，坐上去软软的有支撑，加上准B级的宽敞空间，开长途也不会觉得累，车内的50W无线风冷快充还能边开车边充电，再也不用怕手机没电，细节感拉满🌹。
对于注重驾乘体验的人来说，这种静谧性和舒享感，真的太香了😍。
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