比亚迪也公布了春节期间的行驶数据
总里程超过69亿公里
其中辅助驾驶的行驶里程超过10亿公里
如果简单的计算辅助驾驶的占比为14.5%
很多人说这不高啊
不过,其中具备高阶辅助驾驶能力的车型累计销量为270万辆。
如果我们按照270万辆带有辅助驾驶的车型为基数,来看单车型的辅助驾驶里程
比亚迪单车型的辅助驾驶里程370+公里
这个数据到底是什么样的一个水平呢?
从辅助驾驶行驶里程来看:
比亚迪:10亿公里(累计销量270万辆)
鸿蒙:3.73亿公里(累计销量106万辆)
理想:2.5亿公里(累计销量156万辆)
小米:1亿公里(累计销量60万辆)
蔚来:0.96亿公里(蔚来品牌累计销量85万辆)
和从平均单车辅助驾驶行驶里程
比亚迪:平均单车辅助驾驶行驶里程370公里+
鸿蒙:平均单车辅助驾驶行驶350公里+
理想:平均单车辅助驾驶行驶200公里+
小米:平均单车辅助驾驶行驶170公里+
蔚来:平均单车辅助驾驶行驶150公里+
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发布于 北京
