#蓝眼狐是L3吗# 真正的L3必须满足法规认证和责任划分机制，目前国内能合法量产落地的车型几乎没有。所以与其纠结名义，不如看体验。智驾等级只是工程分级，用户感知只有两种：好用，或不好用。如果通勤更轻松、长途更省精力、泊车更从容，那它在用户心里的等级自然就会上升。http://t.cn/AXcTn7LF ​