米克·舒马赫的 IndyCar 生涯开局有点令人沮丧，他在首秀的第一圈就因事故退赛。他卷入了一场由斯汀·雷·罗布和桑蒂诺·费鲁奇引发的事故，导致米克驾驶的 47 号赛车最终骑在了费鲁奇的雪佛兰赛车顶上。

​在圣彼得堡大奖赛起步阶段，车群顺利通过了 1 号弯。但意外在片刻后的 4 号弯发生：罗布在使用备选胎（软胎）时轮胎锁死，并试图从 AJ Foyt 车队车手费鲁奇的内侧超车。两车之间的碰撞随即引发了连锁反应。

​当时处于费鲁奇外侧行驶的米克无处躲避。他的赛车撞上了费鲁奇赛车的右后部并腾空爬上车顶，导致他的比赛在尚未完成一圈时便戛然而止。

​罗布在倒车脱离事故现场后得以继续比赛，但他随后因“可避免的接触”被处以 30 秒的罚停。回顾这次撞车时，米克解释说，他当时看到了费鲁奇锁死轮胎，但并没意识到还有另一辆车正从内侧切入。他称这一结果令人遗憾，因为他原本的主要目标只是为了跑完圈数并积累经验。
​这次碰撞引发了早期的全场黄旗，也让米克原本希望积累宝贵比赛经验的 IndyCar 征程首秀草草收场。

​​排位赛中曾出现过令人鼓舞的迹象，米克展现了强大的早期节奏，并在首节排位赛中一度跑出临时最快圈速，后因遇到了交通阻滞，未能利用软胎进一步提升成绩，最终排在发车位第 21 名，与诺兰·西格尔并排起跑。