#霍尔木兹海峡停航危机#【霍尔木兹海峡危机致运价保费飙升超50% #日韩民众开始囤汽油#】阿曼当地时间3月1日早上4时，招商轮船（601872.SH）旗下的30万吨级超大型油轮（VLCC）“新海辽”号从波斯湾穿过霍尔木兹海峡，成为当日穿过该海峡的最后一艘大型油轮。在其之后，除了伊朗籍船舶，当日已无大型船舶（8万载重吨以上）通过霍尔木兹海峡的记录。http://t.cn/AXcEL2lm

　　财新据船位统计，截至当地时间3月1日15时（北京时间19时），当日仅有19艘非伊朗籍船舶通过霍尔木兹海峡，只有日常通行量的不到五分之一，且绝大部分是中小型船舶。据财新观察，目前霍尔木兹海峡两端被迫滞留的船舶已有一百多艘。

　　在美国和以色列于2月28日对伊朗发动空袭，并引起伊朗回击后，曾是全球最繁忙水道的霍尔木兹海峡正面临史上最严重的停航危机。

　　央视新闻3月1日报道，航行在该地区的船只正接收来自伊朗伊斯兰革命卫队的高频反复信息，声明任何船只均无权通过霍尔木兹海峡。路透社此前也报道，伊朗伊斯兰革命卫队已对霍尔木兹海峡进行禁航。

　　而后据CNN报道，阿曼海事部门称，一艘名叫“SKYLIGHT”的成品油轮在霍尔木兹海峡遭到不明来源袭击，造成4人受伤，其余船员被疏散，船只起火并逐渐沉没。该油轮挂帕劳籍，帕劳为西太平洋岛国，为方便船籍国家之一，在该岛注册船籍成本低、监管松。

　　这导致此前仍抱有侥幸心理“闯关”海峡的不少船东决心停航，以观察局势发展。

　　位于阿曼和伊朗之间的霍尔木兹海峡，是全球最为重要的石油运输通道，也是波斯湾和印度洋的唯一海上通道，占到全球20%—30%石油、20%液化天然气（LNG）运输量。霍尔木兹海峡通行情况是影响全球，特别是中日韩三国原油供应的重要因素。