理想i8对比其他30万级别新车有啥优势？，开了几天下来感觉最主要的是「稳」和「均衡」，先不看配置参数，就这台车你很难找出它有什么明显缺点：
-四驱不减配，纯电架构得房率高。理想i8现在只有一个配置，纯电四驱标配5C和激光雷达，甚至铂金音响都有。之前我一直说增程车主的下一辆车一定是纯电，理想i8在更短的车身里坐做出了更大空间，这就是纯电架构优势，而且仔细看三排的大玻璃窗，很少有六座车三排窗户这么大的，别小看窗户面积，靠着大窗坐久了就是不容易压抑。

-车机第一，性能好的同时极致简约流畅。语音唤醒连贯而且理想的语音免唤醒是我试过所有车里最灵敏准确的，还开创了宠物相框、调音大师、任务大师这些功能，

-智驾第一梯队还免费，华为是现在无可争议的智驾第一，但理想也属于第一阵营，尤其OTA8.2之后纵向体感、降低重刹率、拟人化方面提升非常大，理想这套VLA早晚会用在机器人身上，而且理想智驾是免费的。

-当舒适成为行业标配，细节把控就更重要。理想作为冰箱、彩电、大沙发的开创者应该也没想到如今这三大件已经成为行业标配[doge]不过理想依然是用户思维考虑问题，之前李想不喜欢主驾背后孩子摆弄桌板，但在用户要求下二排直接给你免费标配两个桌板。车上你摸到的地方没有一处是锋利的，为的就是保护孩子，甚至理想的超充站都没有尖角设计，你不用担心穿凉鞋的孩子在超充站被划伤，产品经理看向的永远是用户的生活#理想i8#