中伊合作违约事件简明时间线（2010–2025）

2010–2014

- 2010–2014：长航油运伊朗航线运费长期拖欠、结算受阻，巨额应收账款逾期，公司连续亏损，2014年退市（A股首家退市央企）。
- 2012：伊朗单方取消与中企20亿美元大坝合同，转给革命卫队企业。
- 2014：伊核谈判期间，伊朗向美方提交68家中企交易数据（含华为、中兴），致中兴被罚8.9亿美元、华为退出伊朗5G市场。
- 2014：伊朗以“工期拖延”为由，解除与中石油25亿美元南帕斯气田开发协议。

2015

- 2015：伊核协议签署后，伊朗单方面终止14个已签基建项目，总额超120亿美元（德黑兰地铁、伊斯法罕炼油厂、高铁等），转单欧洲；欧洲企业惧美制裁不敢接，项目烂尾。

2018–2024（恰巴哈尔港）

- 2018起：中交建投入约23亿元完成勘测、疏浚。
- 2018–2023：伊朗5年6次变更规划（自贸区→军事港→石油储备中心），反复要求追加投资、拒提供主权担保。
- 2024：伊朗未通知中方，将核心码头运营权转给印度，反指责中方“拖延”。

2021–2025（25年协议）

- 2021：中伊签署4000亿美元25年全面合作协议，落地率不足10% 。
- 2023：伊朗要求65%对华石油贸易从人民币改欧元，中方额外承担超8亿美元汇率损失；挪用中方预付石油货款。
- 2025：伊朗将340万吨原油滞留在中国港口6年，拒付4.5亿美元仓储费，反要求中方“归还石油” 。