木纹透光显示这种量产车中相当先锋的配置，同集团里保时捷和奥迪都还没用上的配置，是不可能出现在德国定义的大众车型上的。
至于真正的副驾屏，不是那种和车机不打通，本质上和一个安卓平板没有区别的副驾屏，就是现在大众集团里哪怕到了保时捷上也一样的半残废副驾屏。真正的副驾屏第一次出现在大众集团的车上，居然是一台上汽的大众。
量产最强大众，来自上汽。
#Range说#