最近车圈卷得让人眼花缭乱，但说实话，乐道这波3月新政策，算是把“听劝”和“务实”玩明白了。[思考]

现在的电车市场，大家最怕的无非两件事：一是买完就亏，二是电池后期成了烫手山芋。

乐道这套“买车不买电池”的逻辑，其实是把电车最核心的风险给切割了。电池这玩意儿，以后是技术迭代了还是衰减了，甚至是你不小心磕了碰了，那都是换电站的事儿，用户只管踩油门。

另外，今年1月1号后提L90没赶上补贴的，官方居然主动给补8万积分。在现在这种“只要我跑得快，老用户就追不上我”的背刺大环境下，这种回头照顾老车主的做法，确实很有诚意。

再加上那个几乎可以忽略不计的7年低息和购置税全免，这入手的门槛确实是压到底了。马年打算换台大家用SUV的，真的可以去试试L60和L90。

#乐道汽车##蔚来乐道7年真低息##电车购置税全额补贴#