uu们，闲下来来给大家总结一下今天的小鹏发布会～

小鹏这次的核心，是推出“第二代VLA”的智驾模型。它不是之前那种“小修小补”的智驾，而是冲着L4级完全自动驾驶去的。

而且小鹏有个观点特别接地气：真正的国民智驾，得让“妈妈们都爱开”。意思是智驾不再只是极客尝鲜的玩具，而是得像坐电梯一样，一键启动，安心又丝滑，让全家人都能轻松用。这个功能这个月就要开始推送了，还挺让人期待的。

更重磅的其实是2026款小鹏X9上市。这车主打“一车双能”，同时推出了纯电版和增程版。纯电版这次诚意挺足，最长能跑750公里，还标配800V快充，号称是全球续航最长的5C纯电大七座。

关键是在智能、舒适和安全配置上，纯电版完全对齐了增程版，比如全系标配图灵芯片、空气悬架、还有后排的零重力座椅。这种“两种动力，同一个旗舰标准”的做法，算是给了消费者一个纯粹按需选择的自由，不用再为了续航妥协配置。

看完感觉，小鹏现在的思路很清晰：技术上死磕AI，产品上死磕家庭。无论是让智驾变得更“普适”，还是让X9变得更能打，目标都是想把这“国民智驾”和“家用大七座”的标签牢牢焊在身上。未来一两年，自动驾驶这块的竞争肯定会越来越精彩。#小鹏智驾负责人称拉开差距的时刻到了##新款小鹏X9纯电版上市30.98万起#