[围观]#长三角铁路# 巢马城际铁路、阜淮铁路、淮蚌高铁今年建成通车
3月2日记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路今年的建设投资规模预计将再次突破1300亿元大关。其中，巢马城际铁路、阜淮铁路、淮蚌高铁等多条铁路将建成通车。
今年，铁路部门将持续聚焦联网、补网、强链，高质量推进新线建设，投资额预计超1300亿元（年投资额连续第7年过千亿）。按照计划，巢马城际铁路、阜淮铁路、淮蚌高铁、杭台高铁温玉段等5条高铁计划开通运营，沪杭高铁全线、合宿铁路泗县至宿迁段等项目力争开工建设。与此同时，京港（台）高铁阜阳至黄冈段等跨省战略性通道项目的前期工作正紧锣密鼓推进，将进一步巩固安徽高铁里程位居全国前列的优势。
据介绍，巢马城际铁路是一条连接合肥市巢湖市与马鞍山市的高速铁路，也是国家“八纵八横”高速铁路主通道之一沿江通道的重要组成部分。该线路由巢湖东站至马鞍山东站，全长73.2公里，设计的最高速度为350公里/小时，共设车站5座，含山、郑蒲港、马鞍山南等3座车站为新建车站。阜淮铁路是由安徽省投资集团与沿线四市政府共建的高速铁路，线路全长142.5公里，设计时速350公里，共设车站5座，蒙城、利辛、颍泉等3座车站为新建车站。淮蚌高铁是连接淮北市与蚌埠市的高速铁路，正线全长约162公里，设计时速350公里。该线路起自淮萧联络线淮北北站，沿途设淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，终至蚌埠南站（，淮北北站、蚌埠南站为既有车站）。