#飞驰人生3赛车电影的全维度升级#
首先必须肯定一件事，《飞驰人生3》是很硬核的赛车电影，而且专业，细致，明白，好看。

然后我们回忆那些经典的赛车电影，《速度与激情》系列是街头赛车，即便是《东京漂移》的漂移赛也是“场地赛”的漂移专项，但电影里还是街头和场地的混搭；《极速风流》和《F1》都是一级方程式赛车比赛；《极速车王Ford v Ferrari》是勒芒24小时耐力赛，也是场地赛；《头文字 D》是山路赛车，剩下的《极速60秒》《的士速递》等等都不算赛车，更应该归类到飙车，所以《飞驰人生》系列是最近十年有且只有的唯一的拉力赛赛车电影，而且是相对硬核的。

但韩寒牛在，他把和观众有一定距离的拉力赛这项小众汽车运动，以极具专业性，趣味性，观赏性的方式进行呈现，喜欢赛车的你甚至可以说张驰的故事就是那盘醋，韩寒的赛车梦才是他真正包给观众和自己的饺子，而这又何尝不是“飞驰人生系列”的绝对核心——追梦的赤子之心永远无价。

《飞驰人生》第一部是给大家浅尝拉力赛，更多体现的赛事本身，《飞驰人生2》则是利用更多变的镜头和电脑特效呈现更加全面的拉力赛的全貌和细节，到了《飞驰人生3》则是实现了全维度的升级。

明确一个剧情设定，相比巴音布鲁克，沐尘100拉力赛是升级的拉力赛，车手不只是和时间赛跑，更是彼此之间的直接竞争，那就是和天斗和地斗，很最复杂的人斗，再加上赛制的设计，两条路，一条柏油路路，一条砂石路，一条是难度极高，一条是路况极差，一条比的是硬件，一条比的是勇气，所有车手技术都非常高的同时，就看谁能预判对手的预判，就看谁能更勇敢，就看谁能更拼命。

赛道多样和赛制的复杂让电影的观赏性大大提升，而且高潮的双线交叉更让五十分钟赛车有了动作片的多维爽感，大家回忆剧情——高海拔的特殊地貌，远端是丰富的奇特景色，赛车在飞驰本身就是极其养眼的，而车和车的直接比拼增加冲撞感，尘土飞扬，引擎轰鸣，车身碰撞，轮胎摩擦，毫秒级的你争我夺，还有不断斗智斗勇的赛车技战术的视听呈现，《飞驰人生3》作为一部赛车电影真正达到了世界T0级，更是这个春节档在电影工业上最硬核的真大片。

在视听层面，韩寒的进步是极其明显的，航拍镜头，车身跟随镜头，车内镜头，车身绑定镜头，赛道固定镜头以及穿梭机、摇臂、线缆悬挂加上大量的特效镜头和特写，真的做到了无所不用其极地“服务”观众——专业、细致、明白、好看的赛车电影的高分模版，就是《飞驰人生3》。 #一分钟视频创作季##春节档马上有戏##春节档影评大赛# http://t.cn/AXc1kgy7