丰田卡罗拉在日本十年涨价60%，工资只涨了10%。

看到这个数据，我沉默了。

卡罗拉是什么？是"国民神车"。是无数家庭的第一辆车。是经济实惠的代名词。

但现在，它也开始涨价了。

丰田的解释是：原材料上涨、排放标准严苛、智能化成本增加。

这些都对。

但我想说的是：没有对手，才是涨价的底气。

在日本市场，卡罗拉几乎没有对手。

有人可能会问：比亚迪不是进入日本市场了吗？

没错，比亚迪确实在日本卖了海豹，海狮等车型。但现实是：比亚迪在日本的存在感，几乎为零。

2025年比亚迪在日本销量，只有几千台。而卡罗拉呢？单月销量就是几万台。

为什么？

第一，品牌认知。日本消费者对丰田的信任，是几十年积累的。比亚迪是"新人"，需要时间。

第二，渠道网络。丰田在日本有遍布全国的经销商网络，比亚迪还在起步。

第三，售后体系。丰田的维修保养网点无处不在，比亚迪还在建设中。

这就是现实。

当一个产品变成"唯一选择"，价格就不再由市场决定。

我不是批评丰田。商业公司追求利润，天经地义。

我只是有点怀念，那个竞争激烈的年代。

那时候，买车是一种享受。每一款车都有自己的特点，每一个品牌都有自己的故事。

现在呢？

好像只剩下"买哪个"而不是"买哪个好"。

也许这就是成熟市场的代价吧。

没有竞争，就没有进步。

没有选择，就没有乐趣。

这就是现实。

#丰田##卡罗拉##汽车##日系车##商业##经济#