Xiaomi Vision GT 实车的气场和质感,跟看图片视频完全不是一个量级。
“由风塑形”这个概念,之前觉得有点玄,但看到实车线条就懂了。它不是画出来的,是真的像一块石头被风和水自然打磨出来的,没有任何刻意和多余的棱角,整体感强到离谱。这哪是设计车,这是用工程学在雕刻风的形状啊。[泪奔]
“十字大灯”不只是灯,更是给前轮刹车导流的风道;“光环尾灯”直接嵌在尾部风道里,美感和效率二合一。连轮毂罩都叫“黑洞环形轮毂”,半透明的磁悬浮设计,转起来科幻感十足。
另外,小米直接把大模型AI能力塞到智能座舱,用光影、声音甚至触感跟你交流。这已经不是一个驾驶舱了,更像一个有智慧、能主动感知你的“茧”。当车能懂你的时候,驾驶的边界就真的被打破了。
当然,这么超前的设计,背后肯定得有人才支撑。看到李田原老师发的那张大合影才恍然大悟,原来这些全球顶级设计大佬,现在都在小米了[允悲]
小米慕尼黑Studio的负责人Jean,是全球首款VGT的内饰主设计师,。连参与过保时捷VGT的大佬Fabian也来了,还深度参与了小米VGT的设计。宝马3系的内饰设计师也在… 当这些顶级人才都愿意为更先进的理念和挑战而来,本身就已经说明了很多事。
从模仿到被模仿,从追赶到定义。Xiaomi Vision GT的“由风塑形”,不只是技术的突破,更像是一种设计话语权的宣告。用风做笔,这次,真的让世界看见中国设计了。#小米VGT让世界看见中国设计# #环球时报评小米VGT创新设计#
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