#小米VGT让世界看见中国设计#以前VGT这个舞台，基本都是奔驰、法拉利、保时捷这些国际大牌，中国品牌根本进不去。这次小米能被邀请，本身就是对中国设计的认可。

小米VGT不是花架子，整体造型顺着气流去走，线条干净又高级，没有多余的夸张设计。空气动力学做得很到位，一组硬核数据摆在那，能看得出是真下功夫了。

灯组、轮毂这些细节也都藏着巧思，颜值和功能兼顾得很好。再加上AI和智能交互，更像一个懂我们的移动空间，也和小米整个人车家生态打通了。

背后的全球设计天团更不用说了，有打造过全球首款奔驰VGT的设计师，有参与过保时捷VGT的大佬，还有宝马经典内饰的主创……高手扎堆。

它不量产，但代表的是我们的能力足够站在国际舞台上。很好理解，就像学生去参加一个设计大赛，作品不一定卖，但能站上去、被评委认可，就已经说明实力了。

有人说这是概念车、秀肌肉，我倒觉得很正常。好的设计不就是要先敢想敢做才能慢慢用到量产车上吗？

看着中国品牌一步步从模仿到原创，从追赶到被世界看见，锐锐心里真挺自豪的[努力]。 #环球时报评小米VGT创新设计#