#igtc洲际gt挑战赛# 三部赛车，12位经验丰富的厂商车手，BMW M赛车运动部门确认将在2026年#纽博格林24小时耐力赛# 上派出三台厂商支持的M4 GT3 Evo赛车出战SP9组别。

去年由于赛程冲突，短短16天里进行了包括勒芒24小时耐力赛、纽博格林24小时耐力赛以及斯帕24小时耐力赛。再算上大洋彼岸沃特金斯·格伦6小时耐力赛。如此繁重的赛程安排让各大制造商的人员安排和资源都受到了不小挑战。

今年，赛程上将会更加宽裕，因此对于厂商来说也释放了不少空间。BMW M方面将从单车阵容扩充为三车阵容，除了ROWE Racing之外，Schubert Motorsport时隔多年重返这项“绿色地狱”经典耐力赛。

卫冕冠军ROWE Racing（@ROWE_德威润滑油 ）将派出双车阵容出战，1号车组保留了去年赢得纽博格林24小时耐力赛冠军的三位车手，唯一的变动是Jesse Krohn离开BMW官方车手序列，其席位将由新晋BMW厂队车手Jordan Pepper接替。

姊妹车组99号车组将由Sheldon van der Linde领衔，搭档Dries Vanthoor以及今年戴通纳24小时冠军Dan Harper和Max Hesse。

Schubert Motorsport时隔四年重回纽博格林24小时赛场，赛车将得到来自于横滨轮胎的支持，Marco Wittmann、Philipp Eng以及Robin Frijns将与Charles Weerts共同驾驶77号赛车出战。

除了三部厂商支持的M4 GT3 Evo之外，私人车队Saugmotoren Motorsport将在设法降低运营成本的情况下，携旧款Z4 GT3参与SP9组别。