今天吉利博越REV在吉利全球全域安全中心环境风洞中心进行了，冷热温差在100℃的极端温度测试，值得一提的是吉利全球全域安全中心环境风洞中心首次亮相。

这次正式首发亮相的超级铂金增程系统也经受住了挑战，这套系统搭载了全栈自研11合1增程电驱，它可以利用自身集成度高和轻量化的优势，进一步降低车辆能耗的同时，还可以稳定提供高效能。

而且这台车的增程器拥有47.26%的热效率，1升油可以发电3.77度，馈电油耗为4.95L/100km。而且在今天40℃极寒、60℃酷热的极端环境下，也能稳定输出动力。

3C超级快充方面，在30℃深寒、50℃高温等极端温区，充电依旧可以保持稳定。同时暖风和空调均可在冷热极端环境下保持快速启动。