美国近现代的崛起离不开海洋，造船业也一度担当起美国军工业最重要的角色，然而近20年，美国不论是民船生产还是军舰制造，似乎都陷入了泥潭。如果说美国放弃民船建造中的低附加值产品以转移低端产能还有情可原的话，那么在高附加值产品领域毫无建树该如何解释？更要命的是，美国军工业的重要命脉——军舰制造，也成为美造船业衰败的牺牲品。不仅老舰艇问题频发、维保滞后，新型舰艇更是屡屡出现开发延宕、技术不过关，甚至是本身定位不准等根基性问题，阿利·伯克级、朱姆沃尔特级、福特级等美海军现在及未来重器的研发现状无不像镜子一样反映着美国造船业，乃至整个军工业的困顿，本期我们就通过专题“美国海上力量究竟有多拉胯？”，将这面“镜子”展现于读者朋友们面前。
诚然，美国已开始着手通过加大投资、引入外援等方法提振造船业和军工业的复苏，怎奈“拆墙易、修墙难”，在国家体制倾颓、工业能力整体下行的大背景下，“抢救”措施能起到多大作用，还需要继续观察，但可以肯定的是，这绝不是凭一朝一夕之功即可成之的。
——本刊编辑部
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