奔驰博物馆又发黄图了：这次的模特是诞生于80年代末的AMG 300 E 6.0，诨名：The Hammer，铁锤[不愧是你]

那时，AMG还是独立的改装厂牌。W124上市之后，AMG的创始人Aufrecht想搞一台能跑到300 km/h的四门轿车。他们先后开发了多个型号的引擎，最终6.0升的版本极速能跑到303 km/h，成为了当时首批能突破300大关的量产四门轿车。

“铁锤”的外号则来自于它独特的性格特点：外观相对克制，但动力要“像铁锤一样砸穿当时对四门轿车的认知”。

The Hammer的零百加速，根据当时Car & Driver的实测大约在5秒的水平。作为对比，以下是一些同场竞技产品的成绩：
法拉利Testarossa：5秒
保时捷911 Turbo（930）：4.6秒
兰博基尼Countach 5000S：5.4秒
其他项目，像四分之一英里加速的时间和尾速、极速，The Hammer都和这些跑车相差不大[拜托]

根据AMG、奔驰博物馆和爱好者的普遍说法，真正能算得上The Hammer的只有少数的5.6升版本和后续的6.0升版本，整体存量极少，推算只有小几十台。
#大v聊车##车评精选##汽场全开##奔驰[超话]#