#听不懂的汽车黑话##什么是线控底盘#

神马？开车不用方向盘了？

先说两条新标准的落地：
1、【线控制动】EMB国标（GB21670-2025）于2026年1月正式实施，明确供电/通信冗余及ASIL-D安全要求
2、【线控转向】《汽车转向系 基本要求》（GB 17675—2025）强制性国家标准，将于今年7月1日起正式实施。
可以看到，车辆制动系统、转向系统均有新规发布。而这些新技术可以统称为线控底盘技术。那么问题来了，什么是线控底盘？

机械转向 / 制动：像拉绳子开窗帘，得有力气，得有一定空间才能拉的开。
线控转向 / 制动：像按遥控器，手指轻按上下键就行。

线控底盘本质上就是将汽车底盘信号的传导机制进行线控改造，以电信号传导替代机械信号传导。其核心特点是可以实现“人机解耦”，即分离执行器与驾驶员所控制的方向盘和刹车踏板等操作结构，这便是“解耦”。

说明白点就是
方向盘和车轮之间的物理连接没有了，连接方式变成电信号传送。好处是什么？可以在辅助驾驶应用的场景下减少延迟。其次还会改变方向盘的助力机制，如果飞驰人生3里张弛的车用的是线控转向，最后冲线的时候就不会那么费力的跟方向盘较劲了。（这并不代表线控转向就没有“助力”了，线控转向的助力并非直接对抗转向阻力，而是根据动态生成‌回正力矩和路感反馈‌，模拟驾驶员应感知的方向盘阻力 ‌
让驾驶员了解路面信息）

大家觉得如果线控转向了，是不是也可以换一种形式？比如⬆️⬇️⬅️➡️+ABXY？，欢迎大家一起话题内/评论区 聊一聊～