梅赛德斯奔驰近期完成了固态电池的真实道路实测，这是在下一代电池技术商业化进程中的关键一步。测试基于量产EQS纯电车型改造，搭载与Factorial Energy合作开发的固态电池原型，从德国出发，跨越丹麦抵达瑞典，全程1205公里，抵达后仍有137公里剩余续航，综合续航能力达1342公里。
按照规划，2024年固态电池原型已应用到EQS测试车并开启实验室测试，2025年2月进入真实道路测试阶段，奔驰预计这项技术将在5年内投入量产，2030年前实现规模化应用，覆盖旗下高端电动车型。这次实测不仅验证了固态电池的可行性，也为行业商业化提供了重要实践参考。
奔驰的固态电池能跑在比亚迪、宁德时代和奇瑞前面上市吗？大家觉得固态电池的时代真的要来了吗？
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