量产半年即达万伏闪充！极氪001实测充电峰值功率突破1266kW

近日，一则极氪001在极充兆瓦站的实测视频引发行业热议。视频显示，这台量产版极氪001在充电过程中，峰值功率飙升至1266.4kW，刷新了人们对量产车充电速度的认知。更值得注意的是，无论是参与实测的极氪001车型，还是提供服务的极充桩，均为去年10月已量产落地的产品，这意味着如此惊人的充电性能并非实验室数据，而是已经可以触达用户的真实体验。

这一成绩的背后，是吉利在超快充领域的系统性布局与深厚积累。作为车企自建800V超快充桩的先行者，吉利在充电网络建设上已取得显著规模优势。截至2026年2月底，吉利自建充电体系累计上线充电站2103座，充电桩突破万根，覆盖全国215座城市。其中，针对高速出行场景布局的站点达6269个，而代表前沿技术的超快充站也已达1216座，配备超快充桩5468根，为高功率充电提供了坚实的硬件基础。

追溯技术发展脉络，吉利在兆瓦级充电领域的探索早已展开。2025年4月，极充兆瓦桩便已实现单枪峰值功率1300kW的突破；同年10月，随着支持12C充电倍率的极氪焕新001上市，兆瓦桩单枪峰值功率更是进一步跃升至1500kW，持续引领行业标准。

除了充电速度的飞跃，吉利在新能源底层技术上的布局同样全面且深入。据不完全统计，其已发布或曝光的前沿技术成果涵盖多个维度：从实现全温域快速补能的超级快充技术，到保障安全与可靠的1500V高压架构、动力系统永不安抛设计；从功率达370kW（900V）的十六合一超级电驱，到无动力中断两档电机、三电平电机等驱动创新；再到低温电池、航空级固液电池等储能前沿，以及i-HEV智能双擎、雷神AI电混2.0、浩瀚超级电混SEP构成的多元化动力方案，辅以浩瀚数字底盘与千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统。这一系列技术矩阵，共同构筑了吉利在新能源时代全面且长期领先的护城河，为其未来市场的持续突破埋下坚实伏笔。#吉利##极氪001# http://t.cn/AXckm7fi