现在各家都在抢着上高阶智驾，但其实大家都忽略了一件事：L3想真正落地，光有聪明的大脑远远不够。

岚图和华为的合作，之所以让人觉得有盼头，根本不是营销噱头。岚图作为国家队车企，率先去推L3，背后是多年整车制造的硬底气，华为负责智驾技术。

一个负责造好“靠谱的身体”，一个提供领先的智能算法，这种互补才是智驾能真正落地的关键。

泰山本身的三腔空悬、16度后轮转向已经是旗舰级硬件基底，再加上L3级智驾，体验和普通L2完全是两代产品。

这才是国产高端车该走的路：技术先行，制造打底。期待泰山Ultra和黑武士量产，让L3不再是PPT。 http://t.cn/AXcspcWT