广州和香港互动重启跑马,深圳和珠海联手玩游艇,大湾区又开启了新一轮消费升级的大手笔👍👍👍
【豪掷50亿入局游艇行业!刘强东为何选中大湾区 - 粤港澳大湾区门户网 来源:@南方网 2026年3月4日 21:31 广东】
豪掷50亿元,刘强东官宣自创游艇品牌“探海游艇”(Sea Expandary),圆其“船长梦”。
2月24日,Sea Expandary与深圳、珠海两地政府签署战略合作协议:在珠海建设游艇制造基地,在深圳设立中国总部,在广东重点布局研发创新、高端制造、运营服务、保税维修等四大业务板块。其目标是要造出10万元售价但质量优良的游艇,让普通工薪阶层也能用得起。
Sea Expandary选址大湾区的意图非常明显,大湾区提供了无可替代的竞争优势。
大湾区拥有1500公里海岸线,以及全国最完善的游艇产业集群,其中深圳作为“全球海洋中心城市”,在新能源、人工智能、电子信息等领域的研发和制造优势明显,珠海平沙游艇产业园是国内最大游艇制造基地。另外,港澳游艇服务与资本正与内地制造、市场、空间高效打通,为粤港澳大湾区游艇发展提供更广阔的增量空间。
更重要的是,在政策上,大湾区游艇产业正处于政策窗口期,从中央到地方形成全方位支持体系,具备多重政策红利。大湾区正准备迎接“游艇+”的产业风口。
红利一:“游艇北上”将实行免担保
2025年4月,广东海事局发布《粤港澳游艇自由行实施方案(征求意见稿)》(下称《实施方案》)明确,经国务院同意,符合条件的入境港澳游艇能够实行免担保政策。过去,游艇出入境担保金办理手续繁杂且金额巨大,港澳游艇北上免担保政策的实施将解决行业发展一大心病,极大促进粤港澳游艇产业融合发展。
根据《实施方案》,首批拟指定广州南沙客运港口岸、深圳蛇口邮轮母港口岸、深圳机场码头口岸、珠海九洲港口岸、珠海万山港口岸、中山港口岸等6个游艇出入境口岸实施免担保政策。
《实施方案》还明确提出将采取港澳游艇“两套牌”管理模式。在大湾区内地九市试点实施港澳游艇办理内地临时船舶国籍证书,港澳游艇在指定口岸办结进口岸手续后、办理出口岸手续前,按照内地船舶管理。临时船舶国籍证书有效期最长可达1年,港澳游艇在有效期内可以多次入出内地,可在内地每次连续停留或每年累计停留不超过180天。
红利二:航线开放便利“一程多站”旅游线路
粤港澳游艇自由行政策加快落地,将促进三地“一程多站”旅游,吸引高端旅游跨境客流。
尤其《实施方案》将珠江口水域和深圳湾水域列入首批休闲活动水域。这是首次明确界定港澳游艇在大湾区内地水域的合法活动范围,结束了长期以来“无明确航行区域”的困境,为游艇业主提供清晰法律指引。同时,《实施方案》配套编制的《港澳游艇航行指引》推荐香港屯门口、分流角、澳门口至各口岸的安全航线,进一步降低航行风险。
未来广东将建立水域动态更新机制,为后续扩大活动范围预留政策空间,体现制度弹性。
另外,大湾区各城市也正通过设施升级、航线开发拓展市场空间,扩大游艇参与群体,推动游艇旅游从高端奢侈品向大众休闲消费转变。
1. 佛山
佛山启用广东省首个内河型的游艇展示中心,对外开放西江国际游艇会首期100个泊位,同时打造西江流域游艇观光路线,串联海寿岛、听音湖等景点,形成“一程多站”内河旅游产品。
2. 珠海
珠海发挥海岛资源优势,推出“港珠澳大桥穿越”“万山群岛探险”等特色航线,打造海钓、潜水观光、登岛探险等适合游艇游玩的特色旅游产品。
3. 香港
香港2025施政报告也提出,新增约1100个游艇泊位,包括前南丫石矿场、香港仔避风塘及“机场城市”项目,部分泊位可停泊80米以上超级游艇,香港与广东省将商讨“港艇北上”与“北艇南下”计划,促进大湾区游艇旅游。
红利三:游艇跨境维修保养产业发展将加快
游艇产业不仅是游玩活动本身,还包括游艇制造、销售、租赁、维护、码头建设、旅游服务等多个环节。有研究表明,国际游艇产业每投入1美元,可带来6.5美元至10美元的回报效益。
大湾区在“游艇保税维修+制造”的政策探索正为Sea Expandary布局运营服务、保税维修提供市场对接、入境简化等便利。
1. 珠海
珠海金湾区平沙镇重点面向港澳超1.5万艘游艇的巨大维保需求,提出简化入境手续、建设4S综合体等措施。
《珠海市推动游艇产业高质量发展行动方案(2025-2027年)》提出,珠海将争取国家、省对港澳游艇出入境、航行、停泊、维修保养、旅游等方面推行系列便利措施,并且成立珠海市服务港澳游艇入境维修工作专班,推进码头查验基础设施建设,推动船舶制造、维修、保养等业务融合发展,吸引港澳游艇到珠海维修保养。
2. 广州
广州南沙区拥有华南地区规模最大、游艇泊位最多、配套服务能力最强的游艇会。
去年3月28日,香港籍游艇“THE KONT”号顺利靠泊南沙客运港码头完成口岸查验,随后直航到南沙区船厂进行维修,成为首次港澳籍游艇以自航方式从南沙入境维修,成为首艘以自航方式从南沙入境维修的港澳籍游艇,为粤港两地游艇业务合作常态化奠定基础。
红利四:粤港澳将互认游艇和驾驶人员证书
游艇产业作为大湾区蓝色经济新引擎,将带动粤港澳三地产业合作走向频繁,粤港澳三地正积极探索以人员自由流动为核心的深度协作机制。
根据《实施方案》,广东计划推动与港澳特区政府签署相关协议,重点围绕游艇产业的专业人才交流与资格互认进行制度创新,为三地从业人员的跨境执业与流动开辟政策通道。
比如,计划开展港澳游艇证书及驾驶人员证书技术比对认可,逐步统一检验标准,实现驾驶港澳游艇的驾驶人员无需换领内地证书。广东还将配套建立粤港澳大湾区航行规则等宣贯机制。
接下来,广东还将出台《广东省粤港澳游艇自由行管理办法》和《港澳游艇入出内地安全管控工作机制方案》,从适用范围、活动水域、管理要求到临时船舶国籍证书办理流程等进行全面规范,为粤港澳三地游艇产业合作建立高效协作机制。
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【今年,广州重启赛马 - 粤港澳大湾区门户网 2026年3月3日 20:03 广东】
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2026广州马术周暨2026广州体育消费季新闻发布会2日在广州举行。会上通报,本届马术周3月13日开幕,延续穗港深度合作模式,香港赛马会继续以首席合作伙伴身份支持本届系列活动;活动将以马术为桥梁促进穗港及粤港澳大湾区其他城市体育文化交流。
2026广州马术周设有学术研讨会,香港赛马会派出的专家将在研讨会上分享经验,带领马产业从业者探讨粤港澳大湾区马术产业的机遇与挑战。同时,本届马术周还会打造马文化嘉年华、欢乐亲子互动、沉浸式体验区等亲民板块,兼顾观赏性与趣味性,真正实现“好看、好玩、可参与、可体验”。
本届马术周最令人期待的项目则是2026广州马术周挑战赛——国际马联(FEI)二星级赛事。该赛事定于3月13日至15日举行,共设9个竞赛项目,预计有来自海内外约350对人马组合同台竞技,展开0.60米至1.45米不同级别赛事的角逐。
“本届国际马联(FEI)二星级赛事较2024年首届的国际马联(FEI)一星级赛事,在赛事规格、参赛规模及国际化水平上实现全面跃升。”广州市马术协会相关负责人表示,本届赛事组织运营、裁判员选派、场地设施搭建等环节全面对标国际顶级马术赛事;同时,赛事期间将同步开设线上直播、观赛互动及骑手见面会等活动,着力打造兼具专业性与观赏性的国际竞技盛宴。
“相信马匹运动将成为展示穗港合作和粤港澳大湾区形象的靓丽新名片。”香港赛马会赛马项目管理办公室主任钟嘉铭表示,希望与广州各界携手共同推动广州马匹运动和马产业发展,同时进一步支持广州市的品牌体育赛事及活动,助力广州市发展赛事经济、促进体育消费。
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【刘强东投资50亿元!全国首个游艇产业链总部落地深圳前海 - 深圳发布 源于深圳前海、深圳特区报 2026年2月25日 21:37 广东】
2026年2月24日,广东省高质量发展大会召开,会议聚焦“制造业与服务业协同发展”。当天下午,探海游艇项目签约仪式在广州举行,珠海市政府,深圳市海洋发展局、前海管理局分别与探海游艇签署合作协议。省委副书记、省长孟凡利,探海游艇公司实控人刘强东出席仪式并见证签约。
刘强东向媒体直言,国内游艇企业投资呈现“小、散、弱”格局,几乎没有一家制造公司的投资额超过1000万元。而游艇是资本与技术密集型产业,50亿元规模级别的投入才能与欧美顶级制造商同场竞逐。
一、探海游艇项目落地前海 打造全球领先绿色智能游艇产业生态
探海游艇公司于2026年2月9日正式注册落地前海桂湾片区。作为目前国内投资规模最大、产业链布局最完整的游艇产业总部项目,其定位为全球领先的绿色智能游艇全产业生态集团,其游艇品牌Sea Expandary将主打新能源智能化游艇,通过深入应用AI和机器人技术,打造更安全、智能、静谧、环保、舒适的游艇产品。
据悉,探海游艇锚定智能化、绿色化发展方向,在前海设立游艇事业中国总部,在广东重点布局研发创新、高端制造、运营服务、保税维修等四大业务板块,致力于打造集性能卓越、智能体验与环保理念于一体的高端游艇产业基地,努力发展成为立足粤港澳大湾区、辐射东南亚地区、具备国际影响力的高端游艇产业示范标杆。
“前海在谋划发展海洋经济时一开始就瞄准电动游艇这个新兴的细分领域。这与探海游艇的理念、规划不谋而合。探海游艇的落地,将进一步丰富前海海洋产业业态,吸引游艇产业上下游配套企业集聚前海,深化深港两地游艇产业协同联动,为粤港澳大湾区海洋经济高质量发展注入强劲新动能。”前海管理局相关负责人表示。
此次三方签约,是深圳、前海积极落实全省高质量发展大会“制造业与服务业协同发展”工作部署、深入推进《广东省推动游艇产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》的具体举措,更是深圳锚定全球海洋中心城市定位、加快构建具有深圳特点和优势的现代海洋产业体系的重要实践。前海将以此次签约为契机,着力推动制造业与服务业协同发展,统筹推进配套基础设施建设,形成集游艇研发设计、生产制造、维修保养、展示交易、规则创新于一体的完整产业链,大力发展游艇经济,同时持续打造一流产业生态和市场化法治化国际化营商环境,为探海游艇提供优质服务保障,支持企业加快发展壮大。
二、现代服务业先进制造业融合发力 前海筑牢海洋经济发展产业根基
游艇全产业链总部的顺利落地,并非偶然,而是前海长期推动现代服务业与制造业深度融合、持续夯实海洋经济发展基础的必然结果。
近年来,前海通过政策引导、产业集聚、平台搭建三维发力,推动现代服务业与先进制造业深度融合,2025年前海制造业增加值实现6.1%增长,为海洋经济等高端产业发展筑牢根基。
1. 政策层面
前海推出“前海海洋经济发展14126行动计划”,发布人工智能、研发中心、现代海洋服务等系列支持政策,推动数字技术与先进制造业融合及成果转化;同时推动15%企业所得税优惠政策扩展至前海全域,以优厚的政策红利集聚大批现代服务业企业,为制造业升级持续赋能。
2. 产业发展
2025年航运企业、海洋科技企业分别突破600家、400家。信息服务业集聚388家规上人工智能企业,落地多个创新中心与专业园区,依托大湾区一体化算力服务平台,2025年行业增加值增速达14.4%;科技服务业联合发布发展行动计划并出台专项政策,集聚多家龙头企业与196家创新载体,深化深港知识产权合作,专利审查周期缩短约80%,为高端制造产业发展提供坚实的科技服务支撑。
3. 平台建设
粤港澳大湾区工业互联网公共技术服务平台入选工信部重点培育中试平台,为中小企业数字化转型提供有力支撑;前海与宝安区协同打造深港智能制造共性技术平台,联动港澳高校推进成果转化;前海新型高清显示全球智造基地项目落地,依托香港对接海外需求、引入专业人才加速技术转化,未来将构筑深港中山三地联动格局,助力大湾区超高清视频显示产业要素互通协同,为“服造”融合发展打造标杆范例。全国首个央地共建的国际船舶登记服务中心成立运营。
此次全国首个游艇全产业链总部落地前海,既是前海“服造”融合发展成果的生动体现,也为前海海洋经济发展打开全新空间。随着项目的逐步落地运营,前海将进一步完善海洋产业布局,深化深港海洋产业协同,持续提升在全球海洋产业中的竞争力,为深圳建设全球海洋中心城市、粤港澳大湾区海洋经济高质量发展贡献更多力量。
