【#全国两会#：建议推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨，完善法规与管理政策】

今年全国两会，多位代表委员与专家学者聚焦行业法律法规、产业协同发展、消费者认知等方面，为推动智驾产业发展建言献策。

全国人大代表、广汽集团党委书记兼董事长冯兴亚建议加快完善自动驾驶相关法律法规，构建全国统一的标准与测评体系，以“制度软实力”为中国智能驾驶“技术硬实力”的高速发展保驾护航，为自动驾驶汽车规模化落地提供保障。

全国人大代表、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏提出《关于加快推动自动驾驶技术从L2跨越到L4完善法规与管理政策的建议》。建议推动自动驾驶政策从L2级向L4级跨越，简化L3中间环节，在保持L2级安全监管基础上，推动政策与法规体系实现从L2向L4的跨越，为技术创新和商业探索释放更大政策空间。此外，开展交通法规适用性评估，针对自动驾驶系统的行为特性，在保障安全的前提下优化相关规则，推动形成“人类驾驶”与“机器驾驶”分类适用的交通行为规范。#自动驾驶#

2025年12月，工业和信息化部公布我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可。作为智驾发展特定阶段，L3级关键特征是在特定条件下从“人机共驾”转向“机器主导”，有利于提升出行体验、重塑生活方式。