03→2018年上市，首发1.5T，翌年加入T4 2.0T

03+→2019年上市，254Ps，零百5.9s+四驱

03+Cyan→21年上市，265Ps，零百升级到5.7s

03++和TCR→23年上市，民用版350Ps双增压，4.89s零百，也是随着TCR赛版推出了TCR gen3规格的空力套件，200kph下产生184kg下压力。主体也就是今天新款03的这个大尾翼。而初代03+的空力套件则是40kg，升级很明显。

黄色DownForce确实含金量高。

一晃也8年过去了，03依然是国产小钢炮之王。同时期的竞品基本都已经是过去时，唯独03车系还屹立不倒啊…甚至我个人的感觉是，领克品牌就是建立在03车系形象之上的——严肃活泼前卫。