以前要是“致敬”一个东西，至少品牌方是羞于启齿的，你直接说，品牌方觉得脸挂不住。

这两年不同了，xxx库里南、xxx揽胜、xxx保时捷...成了一种公开标签。好像仿佛这么做，车才能卖好。

也许是这几年竞争过于激烈，在原创与活下来之间，企业做出了自己的选择。

但是，事情都是有周期的，大是尺寸，气是品格，我们说一个车大气的时候，一定不是说它跟别人一样，所以大气。

希望厂商们做好储备，在市场需要原创的时候，能有更多原创出来。