#42Talk#【第 62 期:买了智界 S7 会后悔吗?】
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本期我们从「42HOW - 智界 S7 兴趣群」中采访了一位用户,一起来看看他的分享。
still,郑州,智界 S7 Max 车主:
「我是去年 11 月初提的车,最开始是试驾了阿维塔 07,然后就被华为的智驾惊艳到了,从那之后就一直关注华为系的车型。
我最终选的是标准配置版本,电池 82 度,用的是中创新航的电池,副驾也没有零重力座椅。很多人都说低配不能买,中配就贵两万,电池换成宁德时代,还多了零重力座椅,但我当时预算确实顶不上去了。
用到现在,我对这辆车整体还是比较满意的。最满意的点就是智能化,我在郑州日常通勤,基本都在开智驾,智驾使用占比能达到 65%。
现在新能源车的智能化水平确实很高。我之前去蔚来充电,顺便体验了一下蔚来的车,NOMI 给人的感觉还是独一档,情绪价值很足;相比之下,小艺就显得有点笨笨的,而且 OTA 更新也偏慢。
但不满意的地方,恰恰也是智驾。可能是我对 ADS 期望太高了,现在的 ADS 4.1 我觉得还不够聪明,偶尔会出现急刹的情况。所以我现在基本都是人机共驾,享受智驾带来的便利,但精神上不会完全松懈。
我也知道,智界这款车销量并不算好,买车的时候我就关注到了这一点,但想着背后是华为和奇瑞,就没太担心。
用到现在,我从来没后悔过,也不会纠结降价或者销量的问题。毕竟是华为和奇瑞合作的车型,不至于不管不顾。而且降价这件事,现在什么车都会降价,车本来就是服务于生活的产品。身边人对我这辆车评价也很高,尤其是过年期间经常跑长途,后排空间大、地台是纯平的,实用性非常强。」
大家觉得智界 S7 是一款怎样的车?
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发布于 上海
