#两会声音#【全国人大代表、“动车医生”董宏涛建议:打通落实培育高技能人才的“最后一公里”】动车所,被称为高铁动车组的“4S店”,主要负责高铁动车组的健康“体检”和针对性“治疗”。
当动车组运行5000公里或48小时后,就要经历一次“一级修”,从车顶受电弓、天线、内外风挡、空调扇叶、车底转向架,到车端连接部、车体、外门、外显等设备,都要进行快速检修;经过更长时间、更远里程的运营后,还将对动车组进行更复杂、更精密的二、三级修;当四级修时,需要把整列动车组拆分,检修后再组装,并进行一系列试验,检查动车组检修后的性能和质量,这在列车检修中也属于“大手术”。
但无论是普通“一级修”,还是难度超高的“四级修”,都是全国人大代表、中国铁路西安局集团有限公司西安动车段动车组机械师董宏涛的日常工作之一。在过去三十余年,他坚守铁路检修岗位,从检修绿皮车到守护复兴号,亲历了中国高铁从追赶到领跑的全过程。
“作为一线工人,我们不仅是执行者,更是创新者。我领衔的国家级劳模创新工作室、技能大师工作室,累计攻克54项技术难题,完成30余项专用工具革新,获34项国家专利,填补9项动车组运维技术空白。”董宏涛表示。 http://t.cn/AXV754BU
