印度又拿下一个“世界第一”，随着德里RRTS地铁线路的开通，印度德里的地铁里程达到420公里，超过纽约，跃居世界第一。刚看到这消息，被硬控了好几秒，印度已经偷偷这么厉害了？

再看一遍，就不太对，上海和北京的地铁早就已经霸占全球的前两位了。掏出一张世界城市轨道交通运营里程排名（德里的里程还没有更新），前十名除了莫斯科都是中国，然后是郑州、西安，之后才会轮到德里。

那印度这第一有道理么，当然有印度的道理，这个第一指的是“单一城市内的轨道交通长度”，是印度住房和城市事务部部长马诺哈尔·哈塔尔定下的标准。

这意味着，只要有一公里在北京/上海之外（比如北京大兴机场线、22号线进入了河北廊坊，上海11号线进入了江苏昆山），整个北京上海在这个标准里就不算数了，就不属于这一桌的。

然而，仔细看下德里的地铁图，就会发现西边和南边各有一条线路伸入了哈里亚纳邦，东边也有好几条进入了北方邦境内。可能由于德里市域范围小，就把周边的地区算入自己的城市圈，这何尝不算一种“同城”？

所以具体来说，印度拿下的这个“世界第一”，根本上就是无视中国多城以及莫斯科地铁，印度德里是在纽约及其以下的那一桌拿到了第一。（只要不允许所有比我厉害的参加比赛，我就是第一了）

以及，如果按这个标准，纽约地铁也有部分线路伸入了市域范围外的拿骚县，被踢出“单一城市轨道交通”的范畴。但有可能是为了赢美国，所以印度还是放了纽约一马，这样标题就可以超过纽约+世界第一，还是双赢更完美！

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