#26年汽车双腔空悬能普及么# ?先说结论:随着国内供应链的成熟,这项技术正快速下放,大概率是会普及的。
首先得先了解什么双腔空悬,举例子来说就是相当于在篮球里面又套了一个小气球,想要舒适,打开阀门,让两个气室连通,悬架就变软了。想要操控,关闭阀门,悬架就变硬了。核心优势在于能让汽车在舒适和运动之间有了切换的能力,不需要妥协。
在早之前,双腔空悬基本上是保时捷,迈巴赫这类车型的专配,因为成本和技术的原因,咱们国产车一般是很少采用这套系统的。
转折点其实就在这两年,随着国内供应链的成熟,双腔空悬的成本逐年下降。同时在汽车市场激烈竞争下,厂商们都在堆双腔+CDC模式。代表车型包括小鹏G9,极氪009,但这些车型的价格也不低。那20万级车型有机会上双腔空悬吗?所以,双腔空悬在未来能成为标配吗?#多家车企开始卷空悬#
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