我知道，一定有很多人会说，比亚迪肯定是在画饼，怎么可能会建那么多闪充桩？

其实一个商业计划能不能实现，关键是看能不能赚钱。

去年的兆瓦闪充桩，每个要大几十万，电站老板肯定用脚投票。

但今年的新闪充，船夫哥说了，一方面不用现有电站老板掏钱，建设只要一星期，占用一个桩的位置，另一方面能带来几百万的比亚迪车主，几乎好十倍的翻台率。

如果电厂老板们还不心动，船夫哥还有两个杀手锏：一个是免费送闪充车主一年充电，你不建桩他们就到旁边王总那里充。二是让车主投票，保证每个站保底有一定固定客户。

比亚迪果然是顶级商业大佬[666]
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