#美伊以冲突##全球武器装备盘点##伊朗反击# 据《华尔街日报》报道,3月3日在科威特上空被击落的三架美国空军F-15E战斗机,都是被一架科威特空军F/A-18“大黄蜂”战机发射的三枚导弹击中坠毁,但所有机组人员均幸存。这起罕见的友军误击事件发生时,多架伊朗无人机正在飞入科威特领空,其中一架无人机击中一处基地导致六名美国人死亡。
尽管此前有传言称本次是防空导弹攻击的结果,但爱国者导弹那么大的战斗部,所有的飞行员都幸存这本来就不科学,但根据其中一架F-15E垂直尾翼缺失、发动机起火旋转坠毁的受损情况分析,本次误击更符合空对空交战的典型特征。F/A-18和F-15E都配备了"敌我识别"系统,能够对目标进行战斗识别。当雷达探测到目标时,"敌我识别"系统会自动询问该航迹以评估其身份。"敌我识别"的询问工作原理类似于应答机,它发出一个信号,被目标飞机接收,并用另一个信号应答。西方的"敌我识别"系统使用基于时间变化的代码,能够识别飞机为友方。这可能是错误识别的第一个原因,可能归因于错误的"敌我识别"代码,甚至是"敌我识别"系统故障,也有可能美军没给科威特最新的识别码。西方军队的标准程序要求,如果无法通过其他手段确认身份,则需进行目视识别。
在网上出现的视频中,可以看到一架F-15E在平飞时发生爆炸,这可能是F/A-18可以使用的AIM-9"响尾蛇"导弹战果。F-15E没有配备用于探测红外制导导弹的导弹逼近告警系统,因此,如果有一枚红外导弹飞向它们,机组人员不会得到警告。像AIM-7"麻雀"或AIM-120"先进中程空空导弹"这样的雷达制导导弹,会被雷达告警接收机捕捉到。这会警告机组人员,然后他们会进行防御机动并采用对抗措施来规避导弹,因此不太可能。另一个可能指向红外制导导弹的要素是爆炸的规模,它看起来相当小。AIM-9的环形杀伤破片战斗部重9.4公斤;AIM-7的高爆破片战斗部重29公斤或40公斤(取决于型号);而AIM-120的高爆破片战斗部重20公斤。显然AIM-9更为可能。
1988年,科威特订购了32架F/A-18C型战斗机和8架F/A-18D型战斗机,1993年交付完毕。科威特目前运营着一支由33架F/A-18大黄蜂战斗机组成的机队,分为两个中队,其中包括26架F/A-18C和7架F/A-18D,以及一个作战转换(OCU)中队用于培训,都部署在艾哈迈德·贾比尔空军基地。科威特于2012年为其F/A-18C/D大黄蜂战斗机订购了43个联合头盔式提示系统。2017年1月,美国国会批准向科威特出售AIM-120C7空对空导弹,2017年5月订购了14个洛克希德马丁狙击手ATP瞄准吊舱。后来因超级大黄蜂交付延误科威特向美国提出价值18亿美元的黄蜂战斗机维护和升级请求,用于工程和维护工作,包括软件升级、发动机部件升级、发动机和飞机备件维修等。据说2024年10月9日科威特还摔了一架F/A-18。本次误击事件将载入史册成为现代史上最昂贵的误击事件,因为它将造成约3亿美元的损失。目前尚不清楚美国人是否会要求科威特为击落的飞机支付赔偿。
