今晚比亚迪的发布会相信很多人都看了，我在这简单介绍一下我的感想吧。
1）技术有很大进步是肯定的，这一点迪子厉害，大家也卷起吧。
2）那些支持闪充的车型应该就在最近这几期工信部的目录里去对应一下。
3）比如腾势Z9，122.49/862.4=142Wh/kg，这个能量密度支持一个很大峰值倍率的闪充，还合理；而U7，150/926=161.9Wh/kg，这个系统能量密度如果也是这个峰值功率极大，10-70%充电5分钟，不好意思，对于我来说就有点难理解了，看来得学习一下最新的知识。
4）这些10-70%5分左右的车型，似乎并没有全部在最近的目录中更新吧？而且像N9，U8L，似乎都是插混？
5）可惜这次的发布，都没有充电的详细指标，温度电压和电流都没有。要不可以更好的学习一下。
6）低温-30度的充电数据的确更炸裂，如何实现的呢？这次啥也没说。
7）边充电边针刺我看不出有什么意义，以及越低的电量SOC，过针刺越容易，所以这个测试是为什么，我是搞不清楚。
8）之前胡说什么磷酸锰铁锂的，都算是造谣了吧。。。
9）固态电池没说呢这次。
10）引领动力电池重回磷酸铁锂正道，这个观点我觉得没啥必要。

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