#比亚迪今晚发布二代刀片及闪充##比亚迪全球首创闪充桩来了#线下发布会刚参加完，写点看法。

现在大众买车是买油还是买电，一个普遍的逻辑是：买油车更方便更安全，买电车不费油更省钱。

这次发布会的第二代刀片电池和闪充技术，将油车相对于电车最后的优势基本上给打「没」了，从这个角度上来讲，说是颠覆性技术发布也不为过，可以说是比亚迪闪充封神时刻。

先从油车的便捷性来说，油车相对于电车的优势一是加油方便便捷，且在北部寒冷地区电车电池充电慢。

比亚迪的闪充技术5分钟就能从10%充到70%；9分钟就能从10%充到97%；就算在零下30℃的北方，充电时间也就12分钟，直接让“电车不过山海关”永远成为历史。

有人可能会说有些车企现在也能做到在低温状态下将电从10%充到80%，这一点船夫哥在发布会也提过，最后的20%效率提升，难度是几何性增加的。至少现阶段除了比亚迪，也没任何车企敢说能提到97%，而且最后的3%也是故意留的，用于动能回收的。

至于安全性，比亚迪的一代刀片电池就以安全性著称，二代刀片电池则是更上一个台阶，闪充过程中针刺实验没事儿，同时触发四节电池短路也没事儿，不愧船夫哥难得说一句，没有人比比亚迪更懂电池。

电车安全和便捷性的关键穴位都被打通了，至少对于大多数普通民众选择家用车，油车的优势还有什么呢？

而且，发布会上除了技术，比亚迪还有两个更重要的点，12个月闪充免费，以及闪充充电站的覆盖将会非常快，船夫哥说了增设这个充电站会和装空调一样方便。预计到今年年底建设落成20000座闪充站，让闪充真正遍布全中国。 在覆盖范围上，实现一二线城市3公里内、三四线城市5公里内、五六线城市6公里内就有闪充站，确保用户在城区90%区域的5公里内，就能使用闪充服务，把闪充站真正铺到用户家门口。

这两个非技术上的点，基本上保证了闪充技术的普及，也会非常迅速。在如今国际冲突加剧，用石油资源容易被别人牵着鼻子走的当下，闪充显然也是符合更高层面的战略需求的。

天时地利人和全齐了，比亚迪自己也给力真给整出来了这两个成熟的技术，油车乃至于主打换电的电车的未来，真的肉眼可见的不能看好了。