【历史转折】川普如何终结英国长达300年的能源航运保险主导地位？

事情的起点，是迪戈加西亚。

川普在白宫椭圆形办公室公开批评英国：在美伊冲突期间，英国拒绝或拖延向美国开放迪戈加西亚军事基地，被指“非常不合作”。

几乎在同一时间，美国出手了。

背景：
伊朗袭击导致霍尔木兹海峡风险骤升，12家关键P&I保赔协会中有7家在72小时内退出战争风险承保。

后果：
▫️单次航运保费从20万美元飙升至100万美元
▫️油轮通行量一度暴跌94%
——航道还在，但保险断了。

🇺🇸 美国如何接盘？

美国国际发展金融公司（DFC）以“最后担保人”身份介入保险市场，配合海军护航，重启油轮运输。

结果：
数十亿美元的保险保费，开始从伦敦金融城流向美国体系。

这意味着什么？

劳合社（Lloyd‘s of London）承保全球超20%的能源运输风险，年保费数百亿美元，主导这一领域长达约300年。

而现在，霍尔木兹海峡的油轮保险主导权，已不再属于英国。

点评：
这不仅是航道的胜利，更是对伦敦金融城数百年“帝国式杠杆”的一次精准打击。

一天之内，川普完成了两件事：
▫️敲打英国的不合作
▫️把能源金融的主导权，夺回美国手中

一条海峡，换了保险。
三百年格局，就此翻篇。