#伊朗称仅允许中国船只通过霍尔木兹#霍尔木兹海峡的特殊通行证，伊朗恩怨分明，中国油轮畅行背后的战略互信。霍尔木兹海峡再度成为全球地缘焦点。在美以与伊朗冲突升级的背景下，多艘中国油轮在伊朗革命卫队的引导下顺利穿越这一“世界油阀”，而伊朗军方明确表示，仅对中国等中立国船只开放通行，对美、以、欧及其盟友的船只则实施禁止通行的强硬禁令。这场“恩怨分明”的航道管控，不仅改写了中东航运格局，更彰显了中伊之间深度的战略互信。

霍尔木兹海峡承载着全球20%的石油运输量，中国近45%的进口原油需经此通道，其安全对我国能源命脉至关重要。自2月28日冲突升级后，伊朗革命卫队启动战时航道管控，无人机、导弹艇24小时值守，对违规船只形成强力威慑。此前十余艘西方船只试图强闯遭打击，马士基等航运巨头纷纷暂停航线，超150艘油轮在海峡外抛锚避险，航运量暴跌约85%。

与之形成鲜明对比的是，中国船只获得了“特殊豁免”。中远海能“新龙洋轮”、招商轮船“新海辽轮”等多艘超大型油轮先后安全通过，部分船只还得到伊朗快艇全程护航。3月5日凌晨，甚至有外籍散货船主动将识别信号改为“中国所有”，顺利完成通行，“CHINA OWNER”俨然成为这片海域的“保命符”。

伊朗的“区别对待”并非偶然，而是“投桃报李”的必然结果。作为伊朗原油出口的第一大市场，中伊能源合作早已深度绑定，2026年双方更是全面推进原油贸易人民币结算，摆脱美元霸权束缚。更重要的是，在中国在地区冲突中秉持中立公正立场，坚定支持伊朗维护国家主权，这份立场赢得了伊朗的高度认可。

值得注意的是，伊朗官方强调此举并非“全面封锁”，而是依据国际法行使战时管控权，既精准反击西方霸权，又避免陷入国际孤立。中国油轮的畅行，既是中伊战略协作的体现，也是我国独立自主外交政策的成果。在全球能源格局动荡的当下，这场航道博弈再次证明，平等互利的伙伴关系，才是应对地缘风险的坚实后盾。#三分钟视频助燃计划##三分钟快速追热点# http://t.cn/AXVwBY1d http://t.cn/AXVweJdB