莲花Lotus，这个名字对年轻车迷来说可能只是"吉利旗下的电动品牌"，但对我们这些中登来说，它曾经就是速度本身的代名词。
从1958年第一次站上F1赛场，到1978年马里奥·安德雷蒂开着Lotus 79横扫总冠军——地效空气动力学、单体壳车身、主动悬挂...现在F1车上每一个让你惊叹的黑科技，基本都是莲花先玩的。查普曼老爷子当年简直就是用造飞机的思维在造车。
最破防的是2012年。莱科宁开着莲花E20，在阿布扎比从队尾杀到冠军。那时候车队已经穷得叮当响了，但那个芬兰冰人就是能把它开上最高领奖台。Kimi冲线后电台里那句"Leave me alone, I know what I'm doing"，现在听还是起鸡皮疙瘩。
然后就没有然后了。
2015年彻底告别，名字被卖来卖去，最后变成了电动车的logo。
前几天再看到发布会戴摄像头的莲花CEO，再配上破防PPT，莲花的精神真的远去了。
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