全程看了发布会，比亚迪第二代刀片电池真TM逆天了。
毫不夸张地说，我认为比亚迪二代刀片领先全行业整整一代，硬核闪充技术树立行业新标杆！
二代刀片的牛逼之处，两句话就能说清楚：
受限于物理规律，动力电池各项指标相互制约，单独一项有重大提升都很艰难，综合技术水平更是长期缓慢线性提升；
而比亚迪二代刀片的能量密度、体积密度、充放电、安全性、低温性能等各指标全面提升，尤其是充放电和低温性能进步极大，我简直无法想象笛子的工程师是怎么做到的。

具体而言，一项项说吧：
炸裂的充电速度——二代刀片电池5分钟充70%，9分钟从10%充到97%，峰值大约是15C快充；
随着新锐电车续航里程提升，消费者关注的点已经逐步转向充电速度。
比亚迪二代刀片，5分钟从10%充到70%，9分钟从10%充到97%；
这数据相当炸裂，妈的充电快比加油快了。
而且笛子旗下车型全面换装二代刀片，发布会上笛子直接把各车型的实测充电时间摆出来，可以说是无比自信：

强悍的低温性能——零下二十度充电，20%~97%只需11分钟；
磷铁低温性能先天比三元锂差一些，这几乎是物理规律。
然而笛子偏偏克服了磷铁低温放电的行业难点，零下二十度仍然有极其强悍的性能。
说真的，我简直无法想象笛子是怎么实现的。
如此逆天的低温性能，意味着比亚迪的新车可以啃下东北极寒地区等硬骨头，进一步加速新能源车普及！

极致的寿命与安全性——针刺实验升级为充电针刺，电池质保政策加码；
上一代刀片电池就已经能过针刺，二代刀片进一步升级为边充电边针刺，测试用的还是几十万公里的旧电池，仍然能控制热蔓延。
比亚迪多年来都坚持电芯终身质保，二代刀片的电池包质保也进一步加码：
很多消费者都关注电池寿命，二代刀片8年或15万公里的质保线从70%提升到72.5%

超亲民的充电价格与设施——一年内完全免费，充电桩自带储能
电池充放电能力再强，也需要充电桩和电网支持。
尤其需要考虑到兆瓦及以上的超充桩，对电网的瞬时冲击非常大。
有鉴于此，比亚迪在推出二代刀片的同时，也开始建设自家的超充网络。
而且笛子的超充桩特意考虑了电网负荷，自带储能，承担了很多社会责任。
对二代刀片电池车主来说，还有一个巨大利好——一年内充电完全免费，未来收费也看齐行业正常费用。
毫无疑问，比亚迪这是砸真金白银推广自家电池和超充体系。

小幅提升的能量密度——电芯能量密度200wh/kg，相比上代提升5%；
能量密度提升有限，这可能是二代刀片电池唯一比较遗憾的地方。
能量密度略低不利于整车减重，个人认为平价车型不太有所谓，高端车/全尺寸车受影响略大一些。

总的来说，比亚迪二代刀片电池亮相，属实是炸裂级的发布会。
如果换了特斯拉或者任何一家营销较强的企业，二代刀片完全可以被吹成改变人类社会的巨大革新。
考虑到当今世界乱象纷呈，第三次世界大战的脚步逐渐逼近，能源安全也越来越重要。
比亚迪乃至国内一种企业领衔的新能源车，无疑也是我国可再生能源战略的定海神针。
作为多年的老迪粉，我一直看好笛子的垂直整合与自主研发，事实证明比亚迪多年研发努力终究不负期待！
#比亚迪第二代刀片电池#