【#建议取消私家车年审制度#】“随着汽车技术、安全意识与信息化水平快速提升，现行非营运私家车强制年检已与便民利民导向不相适应。”全国政协委员袁小彬在调研中发现，多部部门规章、地方性法规将处理完毕交通违法作为核发年检合格标志的前置条件，与上位法直接抵触，违规附加条件。二者强制捆绑，使年检偏离安全检测初衷，异化为管理手段。且非营运私家车强制年检每年或消耗巨大成本，部分检测站点存在“暴力检测”、巧立名目收费等问题。同时，行政监管资源被大量消耗于低风险车辆的周期性形式审查，未能精准聚焦于高风险车辆动态监管。袁小彬建议彻底改革“一刀切”的普检模式，实施不同车辆差异化监管。其中，对无重大事故及无非法改装记录的非营运私家车，取消年审；对发生事故及有改装记录的非营运私家车，实行定期检测。与此同时，同步建立全国统一的“车辆电子健康档案”系统。（中国新闻周刊）#财眼观两会# http://t.cn/AXVALeVj