昨天惊蛰日，有两家车企开了发布会，比亚迪和丰田，发布了当家旗舰，主流SUV比亚迪大唐和D级纯电轿车丰田铂智7

最典型的就是这两款车的配置，在他们所在的价位段非常强悍，大唐的充电补能和续航算是这款车的重头戏，搭载的第二代刀片电池，CLTC纯电续航有950公里，创下全球大型纯电SUV续航纪录。这就意味着从北京到上海的长途里，几乎不需要中途补能

铂智7虽然是合资车，但和我们印象中的配置拉胯，不智能，完全不搭边。这一次他们不仅给了鸿蒙座舱，还有Momenta智能辅助驾驶，关键尺寸是D级车的尺寸，价格才不到16万

而且这两款车都有颠覆行业现象的一点，他们的底盘非常强大，比亚迪大唐上了价值百万的双腔空悬，铂智7也把双腔空悬的价格下放到了15万。很明显，这两款车的发布绝对是26年普及双腔空悬很关键的一步，或许我们接下来看到的每一款车，都有他们独特的卖点或者普及点。至少在我看来，接下来20万以内的车，如果没有空悬，对我来说会是遗憾的地方，毕竟都知道国产新能源卷，到最后如果没有合资配置高的话，那岂不是很难堪[笑cry]#26年汽车双腔空悬能普及么#