印度铁路部门考虑承担日印合作高铁项目近9000亿卢比额外成本，不再向日本国际协力机构寻求贷款。艾哈迈达巴德-孟买高铁全长508公里，建设成本已从1.1万亿卢比翻倍。土地征用问题导致工期延误，成本持续超支。
印度国家铁路公司称未来需实现高铁自主生产，将速度从280公里/小时提升至350公里/小时，已开始生产首批两列高铁。JICA以0.1%优惠利率提供原成本81%资金，还款期50年。