先说句恭喜再加一句遗憾。
恭喜五菱宏光MINIEV迎来了第五代车型，遗憾则是因为今年需要在家奶娃推掉了月中的试驾[泪奔]
每次试驾它都好开心。它真的是一台提供便利出行的小车，不会有人觉得开上它有什么“负担感”，只会觉得好方便，好省事儿，好省钱。
第五代五菱宏光MINIEV依旧是四门车型，提供205km和301km两种CLTC续航版本，搭载30kW三合一电驱，百公里电耗低至8.9kW・h，快充从30%-80%只需要35分钟。
新车依旧采用环状笼式车身，高强钢占比60%，全系标配主副驾安全气囊。