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梅赛德斯官网发布周五总结文章：

墨尔本新赛季揭幕，周五练习赛看点十足

· 新一代 F1 赛车在赛季揭幕战——澳大利亚大奖赛的周五正式亮相。
· 在巴塞罗那和巴林完成了为期九天的测试后，全场赛车驶入阿尔伯特公园赛道，展开了两小时的练习赛。
·全新的规则与赛车，伴随着底盘和动力单元的全面革新，这一天注定是充满探索与发现的一天。
· FP1 的过程印证了这一点：车队收获了大量数据。George 位列 P7，Kimi 位列 P8，两位车手当时都在与转向受限的赛车平衡做斗争。
· 在两次练习赛之间进行精细调整后，FP2 的表现更见成效。车队使用硬胎完成了扎实的长距离跑量，并以 Kimi P2、George P3 的成绩结束了单圈模拟。
· 尽管第二阶段表现回升，但全场最快圈速由迈凯伦车队的Oscar Piastri夺得，法拉利全天的表现也十分强劲。

- George Russell：
“这并不是一个顺利的赛季首个周五。FP1 是一次艰难的尝试，我们一直在努力优化电池能量回收与释放。这占据了我们大部分精力，导致我们在该节练习赛后期才开始进行赛车调校工作。等到我们着手调校时，赛车又出现了明显的转向不足，而且我们也没有时间进行长距离跑量测试了。”
“值得庆幸的是，我们在 FP2 迈出了积极的一步，表现大有改观。赛车感觉更加协调，我们完成了充足的单圈和长距离测试工作。这让我们在周末接下来的比赛中处于一个不错的位置。前排竞争非常激烈，如果我们要争夺杆位，今晚还必须再提升一步。拭目以待吧。”

- Andrew Shovlin：
“总体而言，这一天以不错的成绩收尾，但我们的第一节练习赛非常混乱。动力单元方面出现了一些配置问题，花了几次出场才理顺。此外，两位车手都觉得赛车平衡不佳。这影响了我们的弯中速度，进而影响了能量部署策略。”
“我们在 FP2 前完成了不错的修复：动力单元运转符合预期，经过几次调校改动后，赛车的响应也更好了。虽然上午有些被动，但我们仍然为两位车手制定并完成了扎实的测试计划。这为周日的正赛提供了宝贵的信息，但今晚仍有几个领域需要改进。我们已经投入到工作中，希望能压榨出更多圈速，在明天的排位赛中为车队争取佳绩。”

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