#雷军长期呼吁不要过度依赖辅助驾驶#
这又是一个老生常谈的话题。不得不承认，目前的辅助驾驶技术，已经达到以前不敢想的地步，不说老司机，至少比新手司机开得要好不少，毕竟全车周围那么多摄像头，感知上肯定更强。

但再强的系统也有边界，人驾尚且不能杜绝事故，智驾大规模铺开，必然会面临千奇百怪的问题。是程序就必定有bug，更何况目前的大模型对人类来说还属于一个黑箱，你永远不知道在什么奇葩场景下机器会做出什么奇葩反应。

更要命的是，人驾的权责划分是清晰的，法律条文是成熟的，开出问题，谁的责任有交警去划分，只要不是车本身的质量问题，没有人开车出事之后乱甩锅，去找企业麻烦。但智驾不一样，出了事之后，消费者怪车企，觉得是智驾的问题，车企怪消费者，说消费者使用不当。在这种情况下，事情就陷入了僵局，大家都很难办。

所以，现阶段大家还是要清楚地明白辅助驾驶的边界，千万不能过度依赖辅助驾驶，开车的时候要时刻注意路况，随时准备接管，有了这样的观念，才能最大限度保证智驾的安全，最终平安到达目的地。